交通事故的发生，在汽车横行的年代，其实并不稀奇，所以，一则交通事故想要获得社会舆论的关注，需要符合几个要点，才有可能成为热点。比如车辆品牌，比如司机身份，甚至是性别都有可能产生完全不同的待遇，比如伤亡者的身份。
从某种角度分析，每一起交通事故，应当纯粹从交通事故的本质来进行分析，这些无关因素，原本都是毫无意义的存在，不过，现在的舆论环境，却偏偏将这些无关因素放到了最重要的位置上，去吸引他人的眼球，从而导致对交通事故本质有了完全不同的判定，期望用舆论干预司法的意图十分明显。
以发生在南京的一起车祸为例，虽然发生了人身伤亡事故，但是从本质上来说，这就是一起交通事故，较为严重的交通事故而已，由交警来根据现场判定责任，然后根据事故责任比例来承担赔偿即可。
但是，在事故中伤亡的，是一名5岁的小女孩，这倒并不是关键信息，关键的是，肇事司机为东航飞行员。这个人物和单位，就很符合热点新闻的要件规定，所以，一旦发生在网上，就很容易被炒作起来。
只是目前看到的很多内容，都是女孩家属的发声，大致有几个哭诉的点，一是觉得肇事者未道歉，二是东航没表态。
对于事故同等责任，女孩家属并不认同，不过，从目前女方家属片言只语的描述来看，这样的判决结果，确实不公平，对司机不公平，因为感觉女孩及其监护人责任更大一些，司机次要责任可能更加合理一些。
按照女孩家属的描述，女孩从车上下来，然后横过马路，导致其被撞。过马路走斑马线，这是最基本的道理，如果走了斑马线，肯定会在其亲属的描述中大书特书，但是目前无法看到一丁点的表述，可以判定女孩不按规定横过马路的行为，是导致事故发生的主要原因。
不过，因为发生了伤亡，交警会在同情原则的驱使下，适当地减轻伤亡者的责任，所以才会有了同等责任的判定。
目前网络的所有信息来源，都只有女孩家属，而我们的很多媒体，也都在偏听偏信中，所以，才会导致对司机的无端揣测。说实话，谁碰上这件事情，都无法平复，好好地开着车，突然有人撞向你，司机自己其实也是个受害者，所以，舆论不要过于苛责。加上其身份特殊，不能由着性子来，暂时不吭声，只是有其自己的苦衷而已。
至于说司机家属在社交平台上对女孩家属进行攻击的言论，翻了很多对此报道的文章，只有女孩家属的转述，并没有看到任何实质性的截图之类的证据，是否真的攻击了，那就很存疑了。只能依据一般的情况来想，这种情形之下，女孩家属如果没有过激的行为，对方不会无缘无故开始攻击女孩家属吧？所以，猜想之下，还是有来有往，显得比较合理一些。
对于一起交通事故，无论双方对错，最重要的就是依据法律来进行公正的裁决，这起交通事故也是如此，女孩家属的叫屈，不仅是对责任事故，还要求对方道歉之类。作为有人去世，得到道歉似乎天经地义。但是从事故责任划分来看，即便不看我之前的分析，只是看交警的判定，一人一半的责任，那么对于司机，女孩家属你为什么不道歉呢？毕竟，您还占着一半责任呢？己所不欲勿施于人，就这么简单。
至于东航被卷入其中，纯粹是这个网络时代网络暴力的典型象征。一个员工，非上班期间，出了一起交通事故，社会舆论一窝蜂地要求东航公司表态，这不是有病的表现吗？员工在8小时以外的吃喝拉撒，单位难道还要事无巨细一一管理到位，试问全天下，有几个单位能够肩负这样的职责。
说到底，就是一个交通事故，一切按照法律流程和程序来办理就行，别用场外因素来干扰。
