本文目录一览：
1、从高处坠落的自救方法
2、飞机失事时，作为一个乘客如何自救？
3、顶楼火灾逃生自救方法技巧
4、发生空难如何自救
5、建筑施工和电梯安装等高空作业，高空坠落如何进行自救？
在日常工作生活中，高出坠落事件时有发生，尤其是建筑施工，外墙清洗等工作中发生率较高，人坠落到达地面时，受到高速的冲击力，通常有多个系统或多个器官的损伤，情节严重的，当当场死亡高空坠落伤处有直接或间接受伤器官表现为上，可有昏迷呼吸窘迫，面色苍白和表情淡漠等症状，导致胸腹腔内脏组织器官发生广泛的损伤，高空坠落实足根足货，臀部先着地传导到颅脑智商又高触面天下备货不受冲击，可引起腰椎前，叫做韧带撕裂，椎体裂开或椎弓根骨折，易引起脊髓损伤，脑干损伤时长有较重的意识障碍，光反射消失等症状也可有严重合并症的出现，去除伤员身上的用具和口袋中的业务二在搬运和转送过程中，颈部和躯干不能前屈或扭转央视脊柱伸直，绝对禁止一个台阶，一个抬腿的搬法，以免发生或加，众捷泰三创伤局部妥善包装，但对于颅底骨折和脑脊液漏患者，切忌作填塞，以免导致颅内感染额面部伤员，首先应保持呼吸道通畅，铜撤除假牙，清除移位的组织碎片，血凝块，口腔分泌物等同时松解伤员的颈胸部纽扣，若舍己后缀或口腔内异物无法清除时，可用12号出针穿刺环甲膜，维持呼吸，尽可能早做气管切开五符合上要求，平仰卧位，保持呼吸道畅通，解开衣领扣六周围血管伤压迫伤部以上动脉干至骨骼，直接在伤口上放置厚敷料，绷带加压，都扎一不出血和不影响肢体血循环为宜常有效，但上述方法无法无效时，可慎用止血带，原则上尽量缩短使用时间，一般以不超过一小时为宜，做好标记，注明上止血带时间七有条件时迅速给予静脉补液补充血容量八快速平稳地送医院救治。
多数空难发生在黑色十分钟，飞机出事后的90秒是逃生黄金时间。
1：座位尽可能选在在紧急出口五排以内靠近过道，靠近逃生口。
2：登机后认真听乘务员的讲解，，迫降时采取正确防冲击姿势。
3：紧系安全带。
4：学会解开安全带。
5：听从乘务员的指挥。
6：脱掉高跟鞋和高筒丝袜，丢弃行李尽快逃生。
7：如果舱内着火，乘客不要大喊大叫，保持冷静带好氧气面罩。
8：尽量在200秒爬向“上风口”移动。
9：乘客采取正确跳滑梯姿势，上手握拳平举火双手交叉抱臂，双腿及脚跟紧贴梯面，收腹弯腰直到滑到梯底后迅速离开坠机现场。
10：逆风方向尽力奔跑100米外，不要在飞机附近逗留。
（第6条-第10条来自：新京报动新闻）
4月7日，一架DHL国际物流公司的波音货机在哥斯达黎加首都圣何塞的胡安?圣玛丽亚国际机场降落时滑出跑道，机身断成两截，所幸未造成机组人员伤亡。乘客在飞机失事时可通过以下方式来自救：
1：座位尽可能选在在紧急出口五排以内靠近过道，靠近逃生口。
英国民航局委托格林威治大学的研究结果显示：乘客坐在紧急出口五排以内靠近过道的座位从飞机上成功逃生几率大。
2：登机后认真听乘务员的讲解，迫降时采取正确防冲击姿势。
按照乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿尽量往后收，超过膝盖垂线以内；头部前倾，尽量贴近膝盖。这样可以降低乘客在飞机发生坠机时被撞昏倒的风险，也可以减少脊椎受伤的风险。
3：紧系安全带。
紧系安全带可以让乘客在飞机失事时尽可能避免在机舱内发生碰撞。
4：学会解开安全带。
我们乘坐飞机时需要打开插销才能解开安全带逃生。
5：听从乘务员的指挥。
当飞机组人员组织乘客疏散的时候，一定要听从乘务员的指挥，不要无脑行动。
6：脱掉高跟鞋和高筒丝袜，丢弃行李尽快逃生。
7：如果舱内着火，乘客不要大喊大叫，保持冷静带好氧气面罩。
8：尽量在200秒爬向“上风口”移动。
9：乘客采取正确跳滑梯姿势，上手握拳平举火双手交叉抱臂，双腿及脚跟紧贴梯面，收腹弯腰直到滑到梯底后迅速离开坠机现场。
10：逆风方向尽力奔跑100米外，不要在飞机附近逗留。
（第6条-第10条来自：新京报动新闻）
飞机失事前的部分预兆:
1：飞机舱内出现了烟雾；
2：飞机舱外出现了黑烟；
3：飞机急速地下降；
4：飞机机身颠簸；
等等。
（参考资料 百度百科 新京报动新闻）
高楼中如果发生火灾，火势蔓延就会很迅速，群众疏散时间长，所以学习顶楼火灾的逃生自救 方法 是很有必要的。下面就由我为你整理推荐顶楼火灾逃生自救方法技巧，希望你满意。
顶楼火灾逃生方法技巧
1、如果发现的足够早，能从顶楼进入楼顶时，可考虑进入楼顶，然后等待救援就行了。
2、如果发现的不是足够早，这时候要判断一下，看楼梯是否充满了烟，如果充满了烟，那么在家待着，采取一些防烟 措施 是最好的。千万不要开门冲进有烟的楼梯里，那是要出大问题的。如果楼梯没充满烟，可试着沿楼梯下行，一旦遇烟立即折返回来。
3、在家中时，将门窗关好，门缝用湿毛巾塞一下，防烟进入;如果有烟开始进入，或者控制不了烟的进入时，将窗户打开，注意观察是否是窗户正下方着火，如果是的话，打开开另一面窗户排烟，把阳台上的可燃物清理掉，窗帘摘掉，防火烟火蔓延进来。如果烟多的时候，人可以趴在地上，减少呼吸，防止烟气中毒或高温损伤。
4、如果火灾就发生在自己家里，那肯定是要第一时间逃出门外的，尽量低姿逃生，不要被烟的高温损伤。
顶楼火灾逃生注意事项
烟气沿楼梯迅速上升，很快就可到达最高层。在最高层，烟气受到阻隔而积聚，是烟浓度和温度最高的地方。即使你已聪明地躲进了房间，浓烟也是首先会向最高层的走廊和房间蔓延，并且高温足以使房间木门燃烧，木门一旦被烧毁，浓烟便会涌进房间内而无法看清道路，进出不得。
发生火灾时，浓烟是一个由上而下的过程。只有在最高层被浓烟填满之后，烟层才会进一步下降到次高层。而在此之前，各个楼层浓烟密度和温度都大大低于最高层，这是我们最佳的逃生时间，应好好的把握这几秒的黄金时间。
因此，当在最高层发现无路上天台时，就不应留驻顶层，而是迅速下到与火源与顶层都较远的中间楼层，躲进房门结实、屋内有水源的房间等待救援。而不应该盲目地跑到顶楼。
高楼火灾逃生的装置
1、逃生缓降器
逃生缓降器主要针对普通家庭和个人使用，其构造由调速器、安全带、安全钩、钢丝绳等组成，
2、救生气垫
救生气垫是一种利用充气产生缓冲效果的高空救生设备。一般采用高强度纤维材料,经缝纫、粘合制成，其气源一般采用高压气瓶。
3、楼顶缓降装置
一种安装于大楼楼顶的缓降装置其顶端包括一个圆球、一个支架和滑动平台，圆球内垂下一根带着挂钩的钢索，作为危险时刻逃生者的“救命稻草”。
4、柔性救生滑道
柔性救生滑道是一种能使多人顺序地从高处在其内部缓慢滑降的逃生用具，采用摩擦限速原理，达到缓降的目的。
5、组合式升降装置
一种组合式升降装置，主要由导轨和升降装置两部分组成，其中导轨事先安装于高层建筑疏散通道窗口的外墙一侧，升降装置由消防部门日常配备和维护，可以在所有安装导轨的高层建筑上公用。
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空难常见三种形式：1、高空解体；2、起飞失事；3、降落坠毁。飞机失事无人生还的情况，一般是发生空中爆炸，或事故发生在开阔水域。
飞机失事后的一分半钟，是逃生的黄金时间。如何利用好这“黄金90秒”，关系到生死存亡。蝌蚪君整理出危机逃生指南之飞机版，供大家参考。
飞机失事前有什么预兆？
1、 机身颠簸；
2、 飞机急剧下降；
3、 舱内出现烟雾；
4、 舱外出现黑烟；
5、 发动机关闭，一直伴随着的飞机轰鸣声消失；
6、 在高空飞行时一声巨响，舱内尘土飞扬，这是机身破裂舱内突然减压。
发现预兆后第一时间报告乘务人员，尽快做好逃生准备。
哪些逃生技巧可以救命？
1、 登机时看清紧急出口
登机后数一数自己的座位与出口之间隔着几排，这样，如果机舱内看不见，也可摸着椅背找到出口。发生意外时，先回忆紧急出口的位置，不要盲目跟随人流跑动。飞机发生紧急情况时，紧急出口是最重要逃生通道。通常飞机发生事故时，机舱内漆黑一片，所以请不要盲目的跟随人流跑动，注意观察过道内的荧光条，并抓紧时间回忆一下紧急出口的位置。如果发现紧急出口也已经起火或被浓烟包围，那么，就要向着有光亮的地方跑。黑暗中，有光的地方往往就是逃出飞机的通道。
2、 登机后不要立即呼呼大睡
客机起飞后3分钟与降落前8分钟最危险。有调查数据显示，80%的空难发生在这两个时间段内。因此，在这段期间，旅客需要保持警惕。登机后不要立即呼呼大睡。起飞前播放的安全须知，都是在飞机处于紧急情况下的处理措施，仔细观看并记在心中十分重要。
3、 学会解安全带
如果机组已经发生了迫降预警，旅客们首先要做的是，确认安全带是否扣好系紧。如果飞机发生事故时，会产生强大的冲击力，这也会对旅客的身体产生致命伤害。而安全带在这时就会发挥出重要作用。
等到飞机着陆或者停稳后，顺利的解开安全带也颇为关键。建议旅客登机入座后，可以重复几次系、解安全带的动作，以防后患。
4、 乘机时尽量着装得体
尽量避免穿T恤和短裤，应该穿长袖衬衫和长裤，因为一旦起火长衣长裤可以提供更好的保护。最好不要穿凉鞋，以免脚部受到玻璃、金属等的伤害。为了避免因外物对飞机应急滑梯造成损害，需要褪去高跟鞋、眼镜等尖锐物品。丝袜等易燃物品也要及时褪去，防止被火烧伤。
5、 没有绝对的安全位置
对于有人曾经提出的机舱内安全座位区的说法，从构造上看，机舱内的任何一个位子的安全性都是同样的。每次空难，飞机着地的姿态都不尽相同，这便意味着，安全区每次都不同。
6、 着陆时采用正确姿势
在着陆时做好适当的准备。这时候，不应该坐靠在位置上，而是应该双手交叉放在前排座位上，然后把头部放在手上，并在飞机着陆之前一直保持这个姿势。
学会防冲击姿势。小腿尽量向后收，超过膝盖垂线以内；头部向前倾，尽量贴近膝盖。防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法，它可以减少被撞昏的风险。
7、 用湿手帕捂住口鼻
发生意外时，要避免吸入有害气体，并赶在火势严重前逃离。一旦飞机迫降后起火，浓烟便会在短时间内弥漫机舱。实际上，很多遇难旅客的死因是吸入了有毒浓烟。浓烟被吸入人体后的瞬间，旅客便会失去意识。这便意味着逃生过程的终止。
保护好口鼻，避免直接吸入有害气体，是最关键的处置方法。空乘人员之前向旅客分发餐前的湿纸巾，请不要丢掉。湿纸巾可以过滤掉一些有害气体，延长逃生时间。
8、 逃离飞机后迎风快跑
如有你成功逃离的失事的飞机，迎风快速逃离现场。飞机发生意外时，往往伴随浓烟失火甚至爆炸。浓烟和火焰会随着风势蔓延。因此，顺风跑动的幸存者可能会受到二次伤害。逃离飞机后，旅客应该判断当时的风势，尽可能的远离飞机，确保最大的安全。
飞机上的救生设施在哪里？
由于民航客机的事故一般发生在飞机的起飞和着陆阶段，救生设施一般多用于紧急迫降情况，包括应急出口、应急滑梯、救生艇、救生衣、灭火设备、应急供氧等等。提前摸清这些救生设施的位置和使用办法，危急时刻就可能尽快脱险。
1、 应急出口
民航客机上的应急出口可以确保飞机在紧急迫降时乘客和机组人员能够迅速安全地撤离飞机。应急出口一般在飞机机身的前、中、后段都有，有醒目的标志，而且每个应急出口处都有应急滑梯和应急绳索。
2、 应急滑梯
由于现代大型旅客机的机舱门离地有三、四米，为了在飞机迫降时使旅客迅速撤离，每个应急出口和机舱门都备有救生滑梯。救生滑梯由尼龙胶布胶接而成，平时折迭好后，放在门上专用箱内，上面写有“救生滑探”字样。当飞机迫降后要使用时，只要把滑梯的一端挂在客舱地板的专用钩上，再将舱门打开，应急滑梯便会自动充气鼓胀，变得十分有弹性。
3、 救生艇
也叫救生筏，是当飞机迫降在水面时应急脱离飞机所使用的充气艇。平时救生艇不充气，并且折叠包装好以后储存在机舱顶部的天花板内，需要时可立即取出并充气使用。现代旅客机所携带的救生艇数量根据飞机的载客数而定，当飞机迫降在水面时，应急滑梯也可作为救生艇使用。
4、 救生衣
救生衣是飞机在水面迫降后，供单人使用的水上救生器材，可以确保紧急情况下旅客在水中的安全。救生衣放在每个旅客的座椅下，在救生衣上同时标有使用说明，而且乘务员也会给旅客作示范。
5、 应急供氧
氧气面罩佩戴方法
现代旅客机上还备有应急供氧设施，每个旅客座位上方都有一个氧气面罩储存箱，当舱内气压降低到海拔高度4000米气压值时，氧气面罩便会自动脱落，只要拉下戴好即可。
6、 灭火设备
所有民航客机上都有各种灭火设备，例如干粉灭火器、水灭火器等等，以防止意外的发生，同时也可以及早发现消灭火灾隐患。
乘客登机前，乘务长需要检查飞机A的应急设备，包括救生衣、人工开氧工具、 灭火器、氧气瓶等等。
除此之外，现代民航客机上还有应急救生电台以及自动发报的呼救装置，用于紧急呼救，急救药箱可用来救治伤员，其它还有应急照明、食物、饮料等。
飞机逃生易犯哪些错误？
1、 忘记下拉氧气面罩
旅客一般都知道在遇到紧急状况时要戴上氧气罩，但面罩并不是你戴上了就自动供氧。很多人恐怕都会忘记下拉面罩这个细节，事后还投诉面罩坏了憋坏人。
2、 砸窗户逃生
一些旅客试图像坐汽车一样，用手机等坚硬物体砸破窗户逃生。但飞机的窗户经特殊加工，即使用枪也难击碎，何况人的力气？如果窗户没有明显裂痕，砸窗只是浪费时间。
3、 直接从机舱断裂处跳下
飞机坠毁后机身变形，可能产生破口，一些旅客情急下企图直接跳下飞机求生。但机身离地好几米，直接跳下易致残，最好借助救生滑梯。
4、 试图带上行李逃生
有些乘客在事故发生时还在收拾行李，有的甚至起身去拿自己的行李箱。紧急撤离时间紧迫，如果此时还从行李箱内取行李会十分耽误时间，且拎着行李逃生，行李会堵塞通道，减缓撤离速度，也易挤伤人。
5、 拿生命发微博朋友圈
飞机着火严重可能发生爆炸，旅客在离开滑梯后应该迅速逃离飞机100米开外的安全地带，各位手机控切勿为了拍下现场的逼真照片而回头，否则也可能酿成严重的后果。
当从高空坠落的时候，不要慌张，注意保护自己头部，救助者要按顺序为伤员采取一系列的急救措施，然后拨打急救电话。
为伤员做出来的急救措施，是为了给伤员争取更多的时间。高地坠落是由人们的日常工作或生活，从高处坠落，受到高速震动的撞击或对人体组织和器官所造成的损害。在高空作业中，例如外墙建筑和电梯安装中，这种情况更为普遍，通常会损坏多个器官，严重时还会在现场死亡。
急救措施从伤者口袋中取出硬物。在搬运和运输过程中，应拉直脊柱，不要弯曲或扭曲脖子和躯干。伤口应适当包扎，如果怀疑头部受创，例如颅内原发性骨折和脑脊液漏的患者不宜填塞止血，以防止颅内感染。颌面部受伤的人必须首先防止异物阻塞呼吸系统，同时松开脖子和胸部的纽扣，去除假牙，去除移位的组织碎片，血块，口腔分泌物等。如果舌头掉下来或无法去除口腔中的任何异物，气管切开以保持呼吸。
复合伤需要平躺仰卧，保持气道畅通并解开衣领。周围血管损伤，受伤骨头压在动脉上。将厚厚的敷料直接放在伤口上很方便，绷带经过压力包装，因此不会流血并且不会影响四肢的循环。如果上述方法无效，则应谨慎使用止血带，通常，使用时间应尽可能短，通常不超过一个小时，并应带有标记止血时间。
有条件的话应立即提供静脉补血，让血容量不要迅速流失。并立即送到当地医院进行治疗。
