原标题：火车卧铺女性拼团走红 已拼成功上千人，铁路曾试行“女性包厢”但匆匆退市
近日，火车卧铺女性拼团走红网络，引发了广泛关注。据了解，这是旅游平台为女性旅行者提供的一项创新服务，每位参与者需支付10元的服务费；若拼团成功，保证同一个房间的均为女性；若拼团失败，则全额退还费用。
据了解，在中国铁路运输史上曾出现过专门开辟的“女性包厢”，但最终因为客流问题“女宾包厢”迅速夭折有专家表示，按照性别分配车厢实际上没有可操作性，不仅会增加售票系统设置上的成本，而且也会给后续管理增加麻烦。
“女性包厢”曾短暂性实施
据新闻报导,中国铁路货运有史以来曾发生过专业开拓的“女性包厢”。2006年,原铁道部曾规定在京沪线的Z5/6、Z21/22次列上设立“女宾硬卧”。当年的“女宾硬卧”专业是针对独自一人坐火车的女性乘客。上海至北京的Z6、Z22次列每日先后在火车一个车厢内预埋2个硬卧包房(8个商铺)。因为女宾硬卧包厢为女性“专用型”,因此,只需每一个包厢有一张票卖出,该女性专用型包厢就可以成形。
假如驾车前一天全部包房的商铺也没售出,就会把全部包房车票转至公共对话框开售。除此之外,“女宾”专用型包厢票申请办理退票费时,系统自动将火车票回到留到之后“女宾”选购。2006年2月7日,京沪Z6次直达列车从上海考虑,3号硬卧车厢预留2个包房变成这条线路上初次开办的女性专用型包房。但是,在中国第一个女士专用包房中,只坐两位乘客。
综合性多方面材料来说,客流量难题恰好是“女宾包厢”快速夭亡的主要原因。
