近期又一个来自中国的产品火遍欧美国家，甚至由于过于畅销直接卖到断货，所有人都没有想到国产三崩子突然火爆欧洲，甚至就连法国军方都要采购？中国的这种三轮运输载具究竟有什么魔力，才能让大量老外直接玩嗨了，甚至就连法国军方都开始下单？和其他运输载具相比，三蹦子的主要优势在于价格便宜，驾驶灵活并且运输能力比同价位的其他载具要更加强大，本期就来给大家说说国产三崩子究竟如何得到西方国家群众的欢迎。
国产三轮车最早在上个世纪就开始风靡大江南北，当然由于技术上的原因，上个世纪的三轮车，主要以汽油机和柴油机动力为主，而如今的三轮车却主要以铅酸电池和锂电池作为动力来源，该车前排能够坐下两个人，而后排货斗能够运输大量的货物，对于交通相对不便，并且道路状况比城市稍差的农村来说，三轮车既能够适应相对较差的路面条件，又能够运输大量的货物，还能进入一些普通货车无法进入的区域，几乎是最好用的一种货物运输工具。
据阿里巴巴等跨境电商平台的统计数据，中国制造的电动三轮车近些年来正在越来越受到西方国家的欢迎，2020年全国电动三轮车出口量达到100万辆以上，全球累计出口量达到1360万辆，出口国家和地区更是超过50个，其中江苏地区生产的电动三轮车销量更是连续13年位列世界第一，可见中国制造在国外究竟有多么受欢迎。
由于西方国家非常欢迎中国的三轮车，甚至有传言称法国军队都向中国企业采购了大量的三轮车？实际上这个说法是一个谣传，虽然网络上流传的照片当中的确出现了身穿迷彩服的法国军人在驾驶中国制造的三轮车，但这实际上是驻非洲的法军为了运输货物而临时向当地人借用的中国三轮车。
当然需要指出的是，虽然西方国家并没有在军用领域使用中国的三轮车，但在民用领域，中国三轮车的确非常受欢迎，甚至美国城市还宣布采购三轮车作为城市快递运输所需的交通工具，西方国家军队不使用中国三轮车作为交通工具的主要原因是这些军队的驻防区域，道路等交通设施基本都较为完善，可以通过普通的车辆来完成运输，因此真正将三轮车作为军用交通工具的往往是南美和非洲等一些地区的国家，这些国家和地区不仅地形较为崎岖，道路基础设施也相对较差，更适合使用三轮车来进行交通运输。
总而言之，在道路等基础交通设施较好的区域，三轮车并不是一种常见的交通工具，但在一些地形崎岖且道路状况较差的国家和地区，三轮车几乎是最好用的交通工具，因此中国三轮车销量最好的地区是拉美国家和非洲和西方国家的采购量相对较少，但也足够证明中国制造的产品之优异了。
