1月26日，2024年春运大幕开启后，有记者发现了一个现象，曾经广东肇庆一带的摩托大军，那盛大的场景已经不再。如今，在这条曾经的摩托大军返乡必经之路上，还有零星的骑行者依然坚守着这种回家的方式，但他们的骑行里程大多在三四百公里。
回想十多年前，春节的脚步临近时，广东与广西的交界地带总是热闹非凡。一支支摩托大军如长龙般穿梭，最多时竟然达到了惊人的约110万辆次。然而，时光荏苒，随着路网的不断完善和高铁的飞速发展，人们的生活水平也在不断提高。如今，那种大规模的摩托返乡队伍已经消失在历史的长河中，取而代之的是自驾小车和高铁成为主流的交通方式。
少数依然选择骑行摩托的人，他们的骑行里程大多在三四百公里。这背后有着怎样的原因呢？一方面，这些路程并不遥远，四个多小时的车程就能回到家乡；另一方面，骑行摩托车既自由方便又经济实惠。在春运的大背景下，他们成为了独特的风景线，见证着时代变迁下的回家之路。
有人认为，当初是条件不好没有办法，不然谁也不想这么干！此外，二手的小车，其实比摩托车贵不了哪里去，谁都买的起，3000-5000也可以买到二手车。还有一个原因是，现在去广东打工的没以前那么多了。
有网友表示，时代在进步，曾经的返乡摩托车旧了，骑手也逐渐老去。收入在增加，小车在便宜。高铁也在完善。 返过很多次乡，坐过很多种车，走过很多的路，但永远只有那些年的摩托大军，定格在记忆深处。
