快科技2月20日消息,日前,吉利集团高级副总裁杨学良在个人微博表示,新能源汽车不能赔本赚吆喝,高价值和好体验更重要。
杨学良称:“大家也不能只盯着渗透率,如果新能源汽车发展是赔本赚吆喝,大多数企业发展都不可持续,也不是啥好现象,还是要向高价值和好体验要市场。”
值得注意的是,虽然其转发的是关于王传福预测今年新能源单月渗透率超50%的消息,但“赔本赚吆喝”的却似乎直指比亚迪新推出的秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版。
春节开工后第一个周一,新能源汽车龙头比亚迪率先宣布“电比油低”,推出秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版,起售价均为7.98万元。
比亚迪李云飞表示,此举将彻底拉开与燃油车的大决战,“接下来,谁还会买燃油车呢”。
随后,上汽通用五菱也宣布,五菱星光插混车型150km进阶版售价由10.58万元调整为9.98万元,售价降至10万元以内。
长安启源也立即跟进,Q05、A05两款车型起售价均下调至7.39万元;哪吒汽车也推出降价活动,哪吒X车型降价2.2万元,价格下探至9.98万元,起售价也降至10万元以内。
不仅如此,接下来势必还会有更多车企将参与其中,10万价位也将成为主战场。